中图分类号:TU731.3文献标识码:B文章编号:1000-4726-(2007)04-0307-02
当代MOMA工程位于北京市东直门东北角,总建筑面积22万!,东西长256m,南北宽52m。地上由九栋塔楼和四栋裙楼成U字形分布组成,高位空中大型钢结构连廊将塔楼连为一体。中间的地下车库将各塔楼、裙楼连为一体。
本工程地源热泵空调系统为恒温恒湿,空调覆盖面积为15万m2,温度为夏季26℃、冬季供暖温度为20℃,全年提供生活热水。空调制冷、热水由2台燃气锅炉和8台地源热泵机组提供,其中4台热泵机组供应天棚辐射系统,另4台供应空调新风系统,生活热水夏季采用部分热回收、不足部分由锅炉补充。冬季和过渡季节由燃气锅炉加热生活热水。
地源热泵系统采用垂直埋管换热,共计钻换热孔635个,换热孔间距
5m,全部布置在中央地下车库基础底板之下。孔径为/150mm,孔深100m,换热管规格为外径DN32的双U型PE高密度聚乙烯埋管,周围的空隙采用导热系数较高的填料回填。换热器水平联络管位于车库基础底板以下500mm水平敷设。垂直换热管通过水平联络管汇集到检查井(共设置45个检查井)内的集水器,各个集水器通过管道汇集,最终进入机房内与热泵机组相连,如图1所示。

1换热井及垂直换热管施工
1.1施工工艺
钻孔放线定位→挖泥浆池→钻机就位→成孔钻进→孔深孔径核查→管材、耗材准备→一次打压试验→下管→二次打压试验→回填。
1.2换热孔及垂直埋管主要施工方法
1.2.1定位放线
根据施工图纸,对换热孔位置进行放线定位,每个孔位采用木桩进行标识,且保证孔位距抗拔桩距离不小于
1.2m,避开后浇带、基础底板反梁下面。
1.2.2挖泥浆池
按照一个泥浆池就近满足周边钻机使用的原则组织泥浆坑。采用人工开挖,深度为1.5m,长度、宽度均为2m。挖好泥浆池后,现场调制泥浆。由于本工程泥浆池底位于车库基础垫层之下,为防止泥浆池渗水,破坏天然地基,影响天然地基的承载力,故在泥浆池内设两层塑料薄膜和一层彩条布,防止泥浆渗漏。施工完成后,泥浆池深度超出槽底部分的采用级配砂石处理,以满足地基承载力要求。设计天然地基的承载力为180kPa。